东风汽车推出“固态电池车”！计划2027年实现量产

东风汽车官方发布消息称，其研发团队围绕材料体系创新、电解质膜复合技术、极片固态化等关键工艺开展攻关，已顺利开发出半固态电池产品，目前正全力推进面向2027年量产的全固态电池技术研发工作。

据了解，东风汽车在固态电池领域聚焦半固态量产，并加速全固态技术攻关，其核心产品是能量密度达350Wh/kg的半固态电池，该电池具备高能量密度、高安全性及宽温域适配等优势，旨在助力整车实现续航超1000公里的目标。

目前已建成0.2GWh固态电池中试线，构建起自主可控的供应链体系。早在2022年，公司便成功拿下国内首款固态电池乘用车公告，对应的车型为东风E70。进入今年，相关技术已在奕派、纳米等车型上推进装车试验工作。

还将推进快充型350Wh/kg全固态电池的开发工作，计划于2027年12月实现中试搭载应用；与此同时，也在开展能量密度达500Wh/kg的硫化物全固态电池的预先研究。

东风汽车介绍，其新一代全自主研发的高比能固态电池，在零下30摄氏度的极寒条件下，能量保持率依旧超过72%，这一表现显著优于普通液态三元电池60%的水平；同时，该电池还顺利通过了170摄氏度的热箱安全测试，远高于国家标准规定的130摄氏度要求。